PLM與MES集成下的技術文件處理
發(fā)表于：2017/4/26 13:24:05??閱讀量：?[關閉]
通過PLM系統(tǒng)與MES系統(tǒng)的有效集成，工藝部門可以有效做好產品的技術文件處理，并滿足顧客特殊要求，減少變差。
1、PLM與MES系統(tǒng)簡介
PLM(Product Lifecycle Management)產品生命周期管理，提供了一個數據管理框架，其管理范圍已經擴展到了產品全生命周期的信息管理。覆蓋從產品市場需求、概念設計、詳細設計、加工過程，銷售、售后服務，到產品報廢回收等全過程的信息管理，并逐步實現了與企業(yè)其它信息系統(tǒng)的集成。
1.1 PLM系統(tǒng)實施帶來的優(yōu)勢
1.1.1 實現三維協(xié)同設計，管理三維設計數據;具備支持重點產品三維協(xié)同設計的能力。
1.1.2 通過流程申請編碼，杜絕了錯誤編碼，不再出現新一物多碼。
1.1.3 分類管理功能，提高零部件重用能力。
1.1.4 在PLM中進行工藝BOM管理，能夠解決下游生產的個性化需求。滿足不同生產線對產品結構差異性管理(多視圖管理)。滿足總裝對分裝擴散的需求，提高產能。
1.1.5 實現工程變更管理。
1.1.6 實現零部件多個供應商多種結構的管理。
1.1.7 實現零部件的版本管理。
1.1.8 實現更改單的電子發(fā)放。
1.1.9 文檔的電子借閱。
1.2 PLM系統(tǒng)常用功能介紹
1.2.1 搜索查詢功能
常用搜索查詢功能有：
(l)搜索
(2)搜索數據版本定制
(3)高級搜索
(4)定制搜索及使用保存搜索
(5)搜索結果導出
(6)近日訪問的。
1.2.2 明細袁結構管理
明細表結構管理包括：
(1)產品結構及權限
(2)使用情況
(3)版本管理
(4)部件結構查詢及導出。
PLM系統(tǒng)是公司研發(fā)的核心信息平臺，系統(tǒng)的建設目標是構建面向商用車研發(fā)過程的協(xié)同產品開發(fā)管理平臺，規(guī)范與優(yōu)化商用車產品開發(fā)管理流程，提升研發(fā)執(zhí)行效率，保證研發(fā)產出質量，有力地支撐商用車平臺化開發(fā)戰(zhàn)略，提升產品開發(fā)知識的重用能力。實施PLM系統(tǒng)，可有效的為ERP系統(tǒng)提供資源支持，但實際生產制造執(zhí)行過程中相關信息處理仍按照人工處理方式來處理，影響產品交貨期，生產過程中各種數據報表制作周期長，而且容易造成“信息孤島”。
信息孤島帶來的不良影響
(1)數據的一致性無法保證。
(2)信息及時共享、反饋難。
(3)信息需重復輸入，對信息采集不僅是額外勞動，同時也可能造成數據失真。為有效解決此類問題，企業(yè)引進MES系統(tǒng)。
MES(Manufacturing Execution System)生產制造執(zhí)行系統(tǒng)，是全方面整合制造資源、全方面管理生產進度、質量、設備和人員績效的制造業(yè)生產管理思想和管理工具。
制造業(yè)由三層模型表示數據流向，即計劃層、執(zhí)行層、控制層。將位于計劃層和控制層的中間位置的執(zhí)行層叫做MES，MES處于企業(yè)計劃系統(tǒng)和過程控制系統(tǒng)的中間位置(圖1)。MES則作為生產執(zhí)行系統(tǒng)與上層ERP等業(yè)務系統(tǒng)和底層PCS等生產設備控制系統(tǒng)一起構成企業(yè)的神經系統(tǒng)，把業(yè)務計劃的指令傳達到生產現場，將生產現場的信息及時收集、上傳和處理。
MES可以為企業(yè)提供強大可靠的系統(tǒng)資源，可以將企業(yè)資源計劃通過MES下發(fā)給生產環(huán)節(jié)，調動相關設備、人員、部門、零部件或者原料完成計劃下達的任務，并按照生產執(zhí)行標準，完成既定的生產計劃。并對生產過程中的品質、使用原料、消耗原料、成本核算、生產信息等數據統(tǒng)計后傳遞給ERP，為ERP提供數據資源。這樣MES與ERP形成完成閉環(huán)，為生產提供高效數據，并保證各個環(huán)節(jié)高效無誤地為生產服務，高效地生產出高質量的產品。
1.3 MES系統(tǒng)實施帶來的優(yōu)勢
1.3.1 實現客戶與供應商之間業(yè)務的協(xié)同性。
1.3.2 在計劃執(zhí)行可以保證情況下，進一步提高計劃的精確性和適應性，以便有效的配置和利用現有資源。
1.3.3 產品成本的可降低性。
1.3.4 過程績效的可衡量性。
1.3.5 過程性能的可改進性。
此套系統(tǒng)主要包括統(tǒng)計報表和系統(tǒng)查詢。利用系統(tǒng)查詢主要查詢各類生產計劃等。計劃查詢的主要功能有搜索、查看、導出、附件下載功能。其中搜索功能中，可以利用一個或多個已知條件查找相關信息。可以準確查詢整車裝配信息，如配置要求，技術文件下發(fā)時間，BOM完成時間，裝配日期等信息，便于供應商合理、高效地組織生產。
針對零部件生產計劃編號，利用MES系統(tǒng)反查，結合車型配置，提前識別加工產品類別，尤其針對招標車、出口車、參展車、商務會樣車、試制車等，減少后期加工時未將潛在風險充分識別，而未采取必要的控制措施，導致工作處于被動狀態(tài)。
經查詢MES系統(tǒng)后，可明確各供應商工作的時間節(jié)點，合理計劃工作的先后主次順序，真正做到有條不紊。如因為各種原因造成的計劃調整，供應商也可在第一時間看到調整后的生產計劃，從而降低和規(guī)避庫存風險。
將PLM系統(tǒng)與MES系統(tǒng)有效結合，可避免信息孤島的形成，在制造業(yè)信息化整體布局中，MES作為相對底層的一環(huán)主要用于管控生產，其核心目的是幫助企業(yè)不斷優(yōu)化生產，減少浪費，所以MES的本質還是為企業(yè)管理層提供決策支持，是服務于決策層的一個系統(tǒng)，當然MES系統(tǒng)不是萬能的，它只是一種信息化的管理工具，MES系統(tǒng)只有與企業(yè)本身的管理有機結合起來的時候，才能真正地為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。
2、如何利用MES與PLM系統(tǒng)處理技術文件
作為工藝部門，如何利用現有的信息化平臺，做好日常生產計劃技術文件的轉化，同時將顧客特殊要求落實到生產過程中。做好產品的技術文件處理，并對顧客特殊要求得以滿足，減少變差，一直是急需解決的問題。
2.1 技術文件處理流程
首先從流程上明確技術文件處理，將質量、工藝、生產幾個相關部門有效的組織在一起，理清各節(jié)點的輸入和輸出，形成閉環(huán)管理。從基礎制度上保證，真正的做到由“人治”變成“法治”。
其次利用MES系統(tǒng)，從計劃配置中識別出顧客特殊要求，如果計劃配置中未明確，但又要參見技術協(xié)議，就要從技術協(xié)議中識別。為真正能夠滿足小批量、多品種、生產周期短的生產組織，針對新車型在接到技術文件同時，編制工藝文件時間有限，但須對潛在問題提前識別，經過近年來的摸索實踐，考慮先采用圖紙審圖記錄表(表1)和技術問題庫(表2)兩種方式結合的方法，有效的避免設計問題的重復發(fā)生。
通過采用圖紙審圖記錄，識別圖紙中存在的一些問題，提前堵塞設計問題，對后續(xù)問題整改、工藝文件的準確性提供支撐作用。在實際生產過程中，因技術文件及工藝造成的問題及時添加至技術問題庫，需查找出問題根本原因，拿出有效措施，從而減少同類問題重復發(fā)生。
2.2 處理流程優(yōu)勢
眾所周知，重點、特殊產品在整個設計、制造過程中標準要高于普通車，故針對特殊產品在生產過程中對顧客特殊要求的落實必將是重中之重，為有效保證特殊產品質量.確保在特殊技術文件處理上，增加了與技術協(xié)議核對過程，在技術文件中明確顧客特殊要求，與此同時建立特殊產品技術文件跟單臺賬。真正做到從生產前識別、生產中控制、到裝配售后中追蹤，再到下次裝配前地落實整改，將整個過程形成閉環(huán)。全方面搜集整個過程中出現的設計、工藝、質量問題，拿出有效的解決措施，真正實現技術文件和實物的“雙歸零”。
PLM與MES系統(tǒng)的集成應用，有效的提高了工作效率，降低了生產成本，減少了溝通成本，很大程度上實現了各種信息的及時共享，為管理層的決策提供了有力支持。工藝部門有效利用PLM：與MES系統(tǒng)處理技術文件，再結合本廠實際情況，增加相應的控制措施，按照工作流程去開展工作，不斷的優(yōu)化流程，確保顧客特殊要求的落實。對提高顧客滿意度起到有效支撐作用。來源：工控網
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